El pasado 16 de marzo se convocó el GT para realizar un seguimiento de los puntos pendientes de las reuniones anteriores, como son la futura utilización del muelle sur-II por estos tráficos, un análisis de las operaciones de estos tráficos en le muelle noreste y su impacto en las concesiones colindantes, así como la obligatoriedad de las empresas de gestionar con el ayuntamiento de Sagunto sus licencias ambientales correspondientes para la manipulación y almacenamiento de estos tráficos.